新闻中心

  在商场全体货量继续下滑的布景下，德迅第三季度海运物流箱量略有增加。德迅CEO表明，第四季度将继续重视本钱操控。

  10月25日，全球第一大海运和空运货代德迅（Kuehne+Nagel），发布了2023年前三季度成绩。

  依据成绩公告，德迅前三季度净营收（net turnover）为181.59亿瑞士法郎（约合202.31亿美元），同比下降41%；息税折旧摊销前赢利（EBITDA）为21.58亿瑞士法郎（约合24.04亿美元），同比下降42%；息税前赢利（EBIT）为15.81亿瑞士法郎（约合17.61亿美元），同比下降49%。

  其间，第三季度净营收54.38亿瑞士法郎（约合60.58亿美元），同比下降46%；EBITDA为6.40亿瑞士法郎（约合7.13亿美元），同比下降42%；EBIT为4.46亿瑞士法郎（约合4.97亿美元），同比下降52%。

  海运物流事务方面，前三季度净营收68.04亿瑞士法郎（约合75.80亿美元），同比下降54%；EBIT为8.75亿瑞士法郎（约合9.75亿美元），同比下降49%。此外，完成集装箱运量320万TEU。

  其间，第三季度净营收19.45亿瑞士法郎（约合21.67亿美元），同比下降61%；EBIT为2.36亿瑞士法郎（约合2.63亿美元），同比下降53%。

  空运物流事务方面，前三季度净营收50.28亿瑞士法郎（约合56.02亿美元），同比下降45%；EBIT为4.29亿瑞士法郎（约合4.78亿美元），同比下降63%。一起，航空货运量为150万吨。

  其间，第三季度净营收15.12亿瑞士法郎（约合16.85亿美元），同比下降46%；EBIT为1.36亿瑞士法郎（约合1.52亿美元），同比下降58%。

  关于前三季度的成绩体现，德迅CEO博思帆（Stefan Paul）以为：“尽管经济复苏未能按期完成，但第三季度德迅成绩体现杰出，咱们获得了商场占有率，确保了收益。咱们在履行‘2026战略开展途径’上取得了严重成功，特别是在可再次出产的动力范畴和亚洲商场方面。第四季度，咱们将继续重视本钱操控，这也是德迅重要的企业文化。”

  特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包含在内)为自媒体渠道“网易号”用户上传并发布，本渠道仅供给信息存储服务。

  张庭刚解封的96套房产：双11灯火通明！TST署理：曩昔两年拿货返点一切正常！返利高达36%……